xtrons.fi

Esileht / Teabenurk

Teabenurk

Tootegrupid
Kaubamärgid

autorized-reseller.jpeg (8 KB)

Teabenurk

Android-raadio ja auto suhtlus: CANbus, roolinupud ja levinud vead

04.12.2025
Android-raadio ja auto suhtlus: CANbus, roolinupud ja levinud vead

Mis on CANBUS-moodul ja miks see on oluline?

Enamikus aastatel 2005–2025 toodetud autodes põhineb elektrisüsteem CAN-võrgul (Controller Area Network). Android-raadio komplektis olev CANBUS-moodul loeb auto sisemist andmesidet ja edastab selle autoraadiole.

CANBUS-moodul võimaldab näiteks:

  • roolinuppude töötamist
  • parkimisandurite kuvamist ekraanil
  • kliimaseadme info kuvamist
  • uste ja võtmete olekuandmeid
  • tulede automaatika signaale
  • süüte-, ACC- ja toitesignaale

Ilma CANBUS-moodulita ei töötaks paljud auto originaalsed funktsioonid Android-raadioga korrektselt.


Miks on CANBUS-seadete valik Android-menüüs kriitiline?

Android-raadio seadetes (tavaliselt menüüs Factory Settings või Car Settings → CAN Type) on valik, kus määratakse:

  • CANBUS-tootja (nt Raise (RCZ), Hiworld (HW), SimpleSoft (XP), Oudi (OD), LuZheng (LZ)
  • auto mark ja täpne mudel

Need valikud määravad, milliseid CAN-käske raadio ootab ja kuidas ta neid tõlgendab.

Kui valid vale CANBUS-profiili:

  • roolinupud ei tööta
  • kliimapaneel ei ilmu või kuvatakse valesti
  • parkimisandurite graafika puudub
  • raadio ei käivitu või lülitub valel ajal välja
  • auto võib anda veakoode

Õige valik = toimiv süsteem. Seetõttu on alati soovitatav kasutada just selle CANBUS-tootja profiili, mille moodul on tootega kaasas.


Millal auto EI kasuta CAN-võrku?

Paljud vanemad autod (üldjuhul enne aastaid 2004–2006) ei kasuta CAN-võrku üldse. Sellisel juhul ei tule raadio juhtimine digitaalse andmeside kaudu, vaid:

  • analoogsignaalidena
  • KEY1/KEY2 juhtmete kaudu

Sellisel juhul ei ole komplektis ka CANBUS-moodulit, sest seda pole vaja.


Roolinuppude töö analoogautodes (ilma CANBUS-ita)

Autodes, kus puudub CANBUS, töötavad roolinupud takistuspõhiste analoogsignaalidega. Android-raadio tuvastab need signaalid KEY1 ja KEY2 juhtmete abil.

See tähendab, et kasutaja peab:

  1. minema menüüsse: Car Settings → Steering Wheel Settings (SWC)
  2. vajutama esmalt ekraanil soovitud funktsiooni (nt Volume +)
  3. seejärel vajutama vastavat roolinuppu autos
  4. salvestama seaded

Seda protsessi nimetatakse SWC-õpetuseks.

Pärast õpetamist jätab raadio nupud meelde ning need töötavad automaatselt iga käivitusega.


Levinumad probleemid ja lahendused

1. Roolinupud ei tööta üldse

  • Kontrolli, kas CANBUS-tootja ja automudel on õigesti valitud
  • Kontrolli, kas CANBUS-moodul on korrektselt ühendatud
  • Kontrolli, kas CAN-võrgu ja raadio vaheline andmekaabel on ühendatud

2. Ainult osa nuppudest töötab

  • Tihti on valitud vale CAN-profiil → proovi teist sama mudeli varianti
  • Kui auto on analoog, tee SWC-õpetus käsitsi

3. Auto annab pärast CANBUS-i ühendamist veakoodi

  • Vale CANBUS-moodul
  • CANBUS ei loe korrektset “wake-up” signaali → muuda profiili

4. Raadio ei lülitu õigesti sisse või välja

  • CANBUS ei edasta ACC-signaali → vale profiil
  • MCU-tarkvarauuendus võib probleemi lahendada (vajab ühilduvuse kontrolli)

Nõuanded õige CANBUS-profiili valimiseks

  • alusta alati raadio poolt soovitatud profiilist
  • kui autol on mitu versiooni (nt VW PQ vs MQB), testi mõlemat
  • kui kliimainfo kuvatakse valesti, on profiil vale
  • Sa ei pea otsima CANBUSi nimekirjast mudelit, mis vastab autole 100% täpsusega. Sama CAN-protokoll katab sageli terve mudelipõlvkonna. Tähtis on ka auto platvorm – näiteks Citroen Berlingo põhineb Fiat Ducatol ja kasutab tihti "Fiat 500" või "Fiat Doblo" CANBUS-protokolli. Samamoodi kasutavad Daciad Renault CANBUSi. Opel Movano, mis on Renault Masteri kloon, kasutab samuti Renault CANBUSi. Seega tasub alati proovida erinevaid lahendusi.

Kokkuvõte

CANBUS-moodul on kriitiline osa Android-raadio ja auto elektrisüsteemi vahelises suhtluses. Selle kaudu töötavad paljud auto originaalfunktsioonid, nagu roolinupud, parkimisandurid ja kliimaseade.

Autodes, kus CAN-võrku ei ole, võimaldab SWC-õpetus roolinuppude kasutamist analoogsignaalide kaudu.

Õiged CANBUS-seaded ja korrektne SWC-õpetus tagavad, et Android-raadio töötab sinu autos usaldusväärselt ja probleemivabalt.

PX-Series-Manual-English

03.12.2025
PX-Series-Manual-English

Kas Android-raadio paigaldus on isetegijale jõukohane?

03.12.2025
Kas Android-raadio paigaldus on isetegijale jõukohane?

Paljud autoomanikud mõtlevad, kas uue Android-multimeediaraadio paigaldamiseks tuleb minna kindlasti professionaalse paigaldaja juurde või saab selle töö ise ära tehtud. Hea uudis on see, et

enamik meie poolt pakutavatest XTRONS Android-raadiotest on plug&play lahendused ja täiesti jõukohased tehnilise taibuga isetegijale.

Selgitame, millal on autoraadio paigaldus mõistlik teha ise, millal tasub kaasata professionaal ning millele tuleks uue Android-raadio paigaldamisel kindlasti tähelepanu pöörata.

XTRONS Android-raadiod üldjuhul lihtsasti paigaldatavad

1. Plug&play ühendused – juhtmeid ei ole vaja lõigata

Meie pakutavad järelturu Android-multimeediaraadiod on reeglina komplekteeritud auto mudelipõhiste juhtmesarjadega, mis sobituvad otse auto tehasepistikutesse. See tähendab, et:

  • juhtmeid ei ole vaja lõigata, joota ega pikendada;
  • ei ole vaja ise ehitada üleminekuid või adaptereid;
  • ühendamine käib pistik–pessa põhimõttel.

Tavaliselt taandubki paigaldus sellele, et eemaldad originaalraadio, ühendad uue Android-raadio juhtmesarja tehasepistikute vahele ja paigaldad tagasi.

2. Raadiod sobituvad originaalsesse raadioavasse

XTRONS Android-raadiod on disainitud konkreetselt auto mudeli järgi, et need sobituksid:

  • originaalsesse raadioavasse ilma ava lõikamiseta;
  • armatuurlaua kujuga – raamid on sobitatud tehase disainiga;
  • nii, et tulemus näeb välja kaasaegne.

3. Originaalraadio saab hiljem alati tagasi panna

Oluline eelis plug&play lahenduse juures on see, et auto originaalset juhtmestikku ei muudeta.

Android-raadio paigaldamise käigus:

  • ei lõigata lahti juhtmeid;
  • ei suurendata ega lõigata originaalset raadioava;
  • ei rikuta tehasepistikuid ega armatuuri kinnitusi (enamasti).

Kui kunagi tekib soov auto müügi eel originaalraadio tagasi panna, saab selle lihtsalt samade pistikute abil taastada. Android-raadio eemaldamine on üldjuhul sama lihtne kui selle paigaldamine.

Milliseid oskusi isepaigaldaja vajab?

Kuigi meie raadiote ühenduvus on nn. "plug&play", ei tähenda see, et paigaldus oleks täiesti „tööriistavaba“. Vajalik on elementaarne tehniline taip ja veidi käelist osavust.

Iseseisva paigalduse puhul peaks paigaldajal olema:

  • tööriistad originaalraadio eemaldamiseks (tihti kas "Torx" kruvikeerajad või spetsiaalsed võtmed);
  • plastikheeblid armatuurlaua plastikdetailide eemaldamiseks nii, et tüübli-kinnitused ei murduks;
  • oskus pistikute avamiseks ja sulgemiseks ilma liigset jõudu rakendamata;
  • arusaam ühendustest
  • eelnevalt vaadatud mõned Youtube paigaldusvideod

Vihje: YouTube'ist leiab väga palju videosid konkreetsete automudelite ja isegi täpsete mudelite paigalduse kohta. Video järgi on märksa lihtsam aru saada, kust täpselt alustada ja millised paneelid tuleb lahti võtta.

Kui selline töö tundub Sulle jõukohane ja oled varem kasvõi natuke auto interjööriga tegelenud, on Android-raadio paigaldus üldjuhul täiesti tehtav isetegijale.

Millal ei ole isepaigaldus enam hea mõte?

Lisaks raadiole küsitakse meilt sageli ka parkimiskaamera paigalduse kohta. Siin tasub olla aus:

Parkimiskaamera paigaldus on pigem „edasijõudnute töö“.

Selle põhjuseks on see, et parkimiskaamera paigaldamisel on vaja tihti:

  • eemaldada tagaluugi sisepaneelid;
  • vedada kaabel tagaluugi seest läbi auto raadio juurde;
  • avada rohkelt plastikliiste ja salongidetaile;
  • teha mõned konkreetsed elektriühendused (nt ühendada kaabel tagurdustule plussi ja massi külge).
  • Mõnel CANbus-iga autol saab tagurduskaamera toitevoolu võtta ka raadio tagant, ilma ühenduseta tagurdustule pluss-voolule.

Kui Sul puudub elementaarne kogemus auto elektrisüsteemiga ja plastdetailide lahtivõtmisega, võib parkimiskaamera paigaldus kujuneda ajamahukaks ja riskantseks. Sellisel juhul on mõistlikum lasta see töö teha professionaalil.

Soovid professionaalset paigaldust? Meil on partnerid Eestis ja Soomes

Kui tunned, et eelistad kasvõi ajakulu või kindlustunde tõttu paigalduse siiski spetsialistile usaldada, saame Sind aidata. Meil on usaldusväärsed paigalduspartnerid järgmistes linnades:

  • Tallinn
  • Pärnu
  • Tartu
  • Helsingi (Tuusula)

Mis siis, kui pistikud ei sobi täpselt?

Kuigi XTRONS Android-raadiod ja juhtmesarjad on disainitud sobima otse tehasepistikutele, võib mõnel autol esineda:

  • mudeliaastast tulenevaid erinevusi;
  • eri varustustasemetest (nt tehasenavi, tehase kaamera, DSP, premium helisüsteem) tingitud erilahendusi;
  • varasemaid ümberehitusi.

Sellisel juhul võib juhtuda, et pistik ei klapi sajaprotsendiliselt või osa funktsioone ei tööta kohe. Siis soovitame toimida järgmiselt:

  1. eemalda originaalraadio ettevaatlikult;
  2. tee selged fotod auto tehasepistikutest eri nurkade alt;
  3. saada fotod meile (e-postiga või mõne muu sobiva kanali kaudu).

Meie meeskond aitab fotode põhjal tuvastada, millist juhtmesarja või lisadapterit on vaja, et Sinu auto ja XTRONS Android-raadio omavahel ideaalselt sobiksid.

Kokkuvõte: kas Android-raadio paigaldus on isetegijale jõukohane?

Üldjuhul jah. Meie pakutavad Android-multimeediaraadiod on loodud nii, et need oleksid võimalikult plug&play ning sobituksid originaalsete pistikute ja raadioavaga ilma ümberehitusteta.

Millal sobib isepaigaldus?

  • kui Sul on olemas elementaarne tehniline taip ja natukene kogemust auto armatuurlaua paneelide avamisega;
  • kui oled valmis proovima paigaldust, vaadates YouTube'i videot;
  • kui piirdud peamiselt ainult raadio vahetusega.

Millal on mõistlik kutsuda appi professionaal?

  • kui soovid lisaks raadiole paigaldada parkimiskaameraid või muid lisaseadmeid;
  • kui Sul puudub kogemus auto elektrisüsteemidega ja paneelide lahtivõtmisega;

Kui miski jääb segaseks või vajad abi õige raadio ja juhtmesarja valimisel, võta meiega julgelt ühendust. Aitame leida lahenduse, mis sobib Sinu autole, paigaldusoskustele ja vajadustele.

Vaata meie Android-multimeediaraadiote valikut: Xtrons.fi

KKK – korduma kippuvad küsimused

Kas ma võin oma autot ise raadiot vahetades kahjustada?

Kui kasutad õigeid plug&play juhtmesarju ja ei lõika tehase juhtmeid, on riski auto elektrisüsteemi kahjustada väga väike.

Kas raadio paigaldamiseks on vaja erivahendeid?

Põhiliselt on vaja plastikust heebleid ja vahel ka mudelispetsiifilisi raadio eemaldusvõtmeid. Raskete või keeruliste erivahendite vajadus üldjuhul puudub.

Kas saan parkimiskaamera ka ise paigaldada?

Tehniliselt on see võimalik, kuid töö on oluliselt mahukam ja sobib pigem kogenumale isetegijale. Kui kogemus puudub, soovitame kindlasti kasutada professionaalset paigaldajat.

Kas originaalraadio saab hiljem tagasi panna?

Jah. Kuna originaalseid juhtmeid ei lõigata ega radioava ei ümber ehitata, saab tehase raadio alati probleemideta taastada.

Mida teha, kui juhtmesari ei sobi?

Võta lahti originaalraadio, tee pistikutest selged fotod ja saada need meile. Aitame kindlaks teha, millist juhtmesarja või adapterit on vaja, et kõik töötaks korrektselt.