Mis on CANBUS-moodul ja miks see on oluline?
Enamikus aastatel 2005–2025 toodetud autodes põhineb elektrisüsteem CAN-võrgul (Controller Area Network). Android-raadio komplektis olev CANBUS-moodul loeb auto sisemist andmesidet ja edastab selle autoraadiole.
CANBUS-moodul võimaldab näiteks:
- roolinuppude töötamist
- parkimisandurite kuvamist ekraanil
- kliimaseadme info kuvamist
- uste ja võtmete olekuandmeid
- tulede automaatika signaale
- süüte-, ACC- ja toitesignaale
Ilma CANBUS-moodulita ei töötaks paljud auto originaalsed funktsioonid Android-raadioga korrektselt.
Miks on CANBUS-seadete valik Android-menüüs kriitiline?
Android-raadio seadetes (tavaliselt menüüs Factory Settings või Car Settings → CAN Type) on valik, kus määratakse:
- CANBUS-tootja (nt Raise (RCZ), Hiworld (HW), SimpleSoft (XP), Oudi (OD), LuZheng (LZ)
- auto mark ja täpne mudel
Need valikud määravad, milliseid CAN-käske raadio ootab ja kuidas ta neid tõlgendab.
Kui valid vale CANBUS-profiili:
- roolinupud ei tööta
- kliimapaneel ei ilmu või kuvatakse valesti
- parkimisandurite graafika puudub
- raadio ei käivitu või lülitub valel ajal välja
- auto võib anda veakoode
Õige valik = toimiv süsteem. Seetõttu on alati soovitatav kasutada just selle CANBUS-tootja profiili, mille moodul on tootega kaasas.
Millal auto EI kasuta CAN-võrku?
Paljud vanemad autod (üldjuhul enne aastaid 2004–2006) ei kasuta CAN-võrku üldse. Sellisel juhul ei tule raadio juhtimine digitaalse andmeside kaudu, vaid:
- analoogsignaalidena
- KEY1/KEY2 juhtmete kaudu
Sellisel juhul ei ole komplektis ka CANBUS-moodulit, sest seda pole vaja.
Roolinuppude töö analoogautodes (ilma CANBUS-ita)
Autodes, kus puudub CANBUS, töötavad roolinupud takistuspõhiste analoogsignaalidega. Android-raadio tuvastab need signaalid KEY1 ja KEY2 juhtmete abil.
See tähendab, et kasutaja peab:
- minema menüüsse: Car Settings → Steering Wheel Settings (SWC)
- vajutama esmalt ekraanil soovitud funktsiooni (nt Volume +)
- seejärel vajutama vastavat roolinuppu autos
- salvestama seaded
Seda protsessi nimetatakse SWC-õpetuseks.
Pärast õpetamist jätab raadio nupud meelde ning need töötavad automaatselt iga käivitusega.
Levinumad probleemid ja lahendused
1. Roolinupud ei tööta üldse
- Kontrolli, kas CANBUS-tootja ja automudel on õigesti valitud
- Kontrolli, kas CANBUS-moodul on korrektselt ühendatud
- Kontrolli, kas CAN-võrgu ja raadio vaheline andmekaabel on ühendatud
2. Ainult osa nuppudest töötab
- Tihti on valitud vale CAN-profiil → proovi teist sama mudeli varianti
- Kui auto on analoog, tee SWC-õpetus käsitsi
3. Auto annab pärast CANBUS-i ühendamist veakoodi
- Vale CANBUS-moodul
- CANBUS ei loe korrektset “wake-up” signaali → muuda profiili
4. Raadio ei lülitu õigesti sisse või välja
- CANBUS ei edasta ACC-signaali → vale profiil
- MCU-tarkvarauuendus võib probleemi lahendada (vajab ühilduvuse kontrolli)
Nõuanded õige CANBUS-profiili valimiseks
- alusta alati raadio poolt soovitatud profiilist
- kui autol on mitu versiooni (nt VW PQ vs MQB), testi mõlemat
- kui kliimainfo kuvatakse valesti, on profiil vale
- Sa ei pea otsima CANBUSi nimekirjast mudelit, mis vastab autole 100% täpsusega. Sama CAN-protokoll katab sageli terve mudelipõlvkonna. Tähtis on ka auto platvorm – näiteks Citroen Berlingo põhineb Fiat Ducatol ja kasutab tihti "Fiat 500" või "Fiat Doblo" CANBUS-protokolli. Samamoodi kasutavad Daciad Renault CANBUSi. Opel Movano, mis on Renault Masteri kloon, kasutab samuti Renault CANBUSi. Seega tasub alati proovida erinevaid lahendusi.
Kokkuvõte
CANBUS-moodul on kriitiline osa Android-raadio ja auto elektrisüsteemi vahelises suhtluses. Selle kaudu töötavad paljud auto originaalfunktsioonid, nagu roolinupud, parkimisandurid ja kliimaseade.
Autodes, kus CAN-võrku ei ole, võimaldab SWC-õpetus roolinuppude kasutamist analoogsignaalide kaudu.
Õiged CANBUS-seaded ja korrektne SWC-õpetus tagavad, et Android-raadio töötab sinu autos usaldusväärselt ja probleemivabalt.